3月27日，随着南中城际香二盾构井基坑内最后一块底板浇筑完成，该盾构井成为中山段全线首个基坑底板闭合的工点，有效降低了深厚软土基坑开挖所面临的安全风险。

在南中城际香二盾构井的施工现场，两台大型混凝土泵机正在不停地为最后一块底板进行浇筑，作为连接中山至广州区间隧道的大盾构始发井，基坑的安全封底，为接下来转入盾构施工提供了必要条件。

香二盾构井是南中城际全线最大直径泥水平衡盾构机的始发点，位于翠亨新区马鞍岛和信路，东侧距珠江入海口—洪奇沥水道仅300米。该盾构井是实现南中城际香山站至广州南沙二十涌站盾构区间单洞与双洞结构形式转换的过渡段，采用明挖法施工，为地下单层双跨结构。

香二盾构井的地质在南中城际全线中最为复杂，市城建集团轨道公司和中铁隧道局集团在建设中超前规划，确保施工安全。接下来，香二盾构井将进入主体结构施工，预计4月底完成主体结构封顶。