中山-深圳1小时内通达 深江铁路有了新进展

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2024/03/14发布

即将通车的深中通道
让深中两地市民期待
又有好消息传来
深江铁路 
有了新进展
届时
这条高铁可实现
中山-深圳1小时内通达
 

跨磨刀门水道主桥主墩

首个承台顺利完成浇筑

 
3月12日凌晨,经过35小时不间断地施工,深江铁路11标项目迎来“开门红”,其控制性工程跨磨刀门水道主桥主墩首个承台顺利完成浇筑,标志着主桥正式进入塔座施工阶段

 

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▲图源:南方日报

 

跨磨刀门水道主桥主跨320米,跨越I级航道,是世界上首例采用钢桁架部分包覆混凝土组合梁形式的斜拉桥。当日施工的主桥主墩首个承台,属于大体积混凝土,混凝土方量超5300立方米。

 
跨磨刀门水道主桥主墩预计可于2024年11月底完成封顶,目前最新进展——

 

基础工程已经完成92%
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下部结构已经施工完成50%
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全线设7座车站

贯通5座城市

 
深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里,建设工期5.5年(不含先开段)。
 
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全线共设深圳西丽(深江铁路建设项目不含西丽站)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
 
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深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速 200 公里,南沙至江门段设计时速 250 公里。

深江铁路建成通车后——

➤ 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通;

➤ 在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

深江铁路建成通车后
将进一步打通沿海通道
到时候
想去深圳、东莞、江门、广州的中山人
直接高铁就能到达啦


素材来源:深圳发布、南方日报