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2023/06/01发布
5月30日
随着连续钢构中跨浇筑完成
由广州交投集团投资建设、
中交二公局承建的
南中高速万顷沙跨海特大桥主桥
顺利合龙
南中高速万顷沙跨海特大桥主桥顺利合龙。通讯员供图
这是继5月21日洪奇门特大桥合龙后，南中高速项目取得的又一重要进展，标志着粤港澳大湾区两大重要交通枢纽——南中高速与深中通道正式连通，向实现广州、深圳以及湾区互联互通迈出重要一步。
南中高速项目主线长21.6公里，起点接南沙港快速路新垦互通，终点接中江与广澳高速；支线长10.7公里，起点连接项目主线，终点在伶仃洋上连接深中通道。
此次主桥合龙的万顷沙跨海特大桥全长1774米，与深中通道对接，为南中高速项目三大控制性工程之一。
南中高速TJ08标项目施工范围为二十涌大桥至万顷沙跨海特大桥南引桥，全长7.879公里，桥梁比例100%，设桥梁8座，服务区1处。沿线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
合龙现场。通讯员供图
万顷沙跨海特大桥主桥作为南中高速项目关键控制性工程，上部结构采用预应力混凝土连续钢构箱梁，跨径布置为（55+100+55）米。万顷沙跨海特大桥主桥共计110个块段，采用挂篮悬浇施工，全桥共计8152方。此次浇筑完成的中跨13#块段，合龙段设计混凝土方量为25.7方。
据介绍，2020年12月30日，南中高速TJ08标项目正式进场施工。历经两年多的施工“极速狂飙”，截至5月30日，南中高速TJ08标项目已完成产值占合同额的93%，预计今年9月30日完工。
打造南沙港枢纽“新引擎”
南中高速地处南沙区南部和中山市东北部，连通广州、中山、深圳三市，是国家高速公路网G2518和广东省高速公路网S78的重要组成部分，也是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目。未来，南中高速将成为南沙港枢纽的“新引擎”。
合龙现场。通讯员供图
截至目前，南中高速项目全线已累计完成产值超八成，路基、桥涵工程正在按计划推进。万顷沙跨海特大桥作为南中高速全线第一个顺利合龙的桥梁工程，为南中高速2024年如期通车奠定了坚实基础。